5 Ноября 2014, 16:10

«Меняем шило на мыло», — Сергей Канаев о новой системе выдачи прав

Фото: Sovfoto/Universal Images Group

Руководитель «Федерации автовладельцев России» (ФАР) Сергей Канаев полагает, что новый порядок получения водительских прав не изменит ничего, кроме коррупционных схем в автошколах и ГИБДД

Оценивать эту инициативу можно только с точки зрения вопросов безопасности дорожного движения, ее снижения или повышения. Я думаю, что эти нововведения никак на нее не повлияют. Сейчас существует некая коррупционная схема, по которой, говорят, что люди, сдающие экстерном, платят деньги и получают водительские удостоверения. Кто мешает этим людям заплатить за справку об обучении в автошколе? Никто. Просто будет новая коррупционная схема. Мы меняем шило на мыло. Единственный приятный момент — что в правительстве есть понимание, и Игорь Иванович Шувалов сказал четко — что будут смотреть статистику и после этого делать выводы, проводить общественные слушания, внедрять. Хотелось бы, чтобы Игоря Ивановича услышали раньше, чем будут вводиться какие-то постановления, но, тем не менее, это все обнадеживает — что в дальнейшем все будет двигаться по пути безопасности дорожного движения.

Где-то в половине штатов США действует одно правило, где-то — другое. Если говорить о тенденции, то с 1970-х годов в США везде было запрещено сдавать экстерном. И там идет обратная тенденция — стали позволять так сдавать. У нас наоборот. Это, конечно, парадокс. Если говорить о Европе, то здесь, наверное, кроме Германии и Англии все имеют возможность сдавать экстерном. Все движется к тому, что сейчас людям позволяют сдавать экстерном, но если человек нарушил, то его заставляют обучаться в автошколе. В США вы сейчас можете прийти и в любом отделении сдать теоретический и практический экзамен. Но когда вы нарушили правила дорожного движения определенное количество раз, и если вы употребили алкоголь, то вы в обязательном порядке идете учиться в автошколу. И по их меркам это считается очень серьезным наказанием с точки зрения психологии. У нас бы сказали — «это очень стремно». То есть людям действительно стыдно идти обучаться в автошколу, когда они уже управляли автомобилем. У нас в настоящий момент это такой шаг отчаяния, и он не говорит о том, что это действительно будет эффективно.

Возможность сдачи экзамена на автоматической коробке передач однозначно позитивна. Практически весь международный опыт говорит о том, что на сегодняшний момент есть две системы управления транспортным средством — автоматические и механические коробки передач. И, исходя из статистики, международный опыт говорит, что нужно обучать человека на то водительское удостоверение, чем он собирается управлять. Механика на данный момент занимает всего-навсего четверть рынка, и от нее многие люди собираются отказываться. Люди не собираются управлять механикой, и зачем им это сдавать?

Что касается ужесточения требования к экзаменаторам — на ситуации с безопасностью это никак не отразится, потому что специализация слишком узкая. Может быть, ужесточения направлены в сторону общего повышения профессионализма, но конкретно на безопасность они никак не повлияют.

util