Госдума одобрила законопроект о платном въезде в город
 Фото: Светлана Холявчук / ТАСС
16 Декабря 2016, 17:20

Госдума одобрила законопроект о платном въезде в город

Максим Кац и Вадим Коровин — о том, зачем нужна и к чему может привести такая мера

Госдума в первом чтении одобрила законопроект, позволяющий региональным властям взимать плату за движение на отдельных дорогах в пределах региона. В документе речь идет также и о возможности введения платы за парковку не только на улицах, но и во дворах.

Законопроект поддержали 319 депутатов. Замминистра транспорта Сергей Аристов, выступивший на заседании Госдумы, привел в пример положительный опыт зарубежных стран, где ограничен въезд в отдельные части города.

Блогер и общественный деятель Максим Кац одобрил инициативу и заметил, что России пора ориентироваться на западные стандарты в сфере транспорта:

«Сама идея платного въезда в город очень правильная. Она в самых продвинутых городах мира реализована — Сингапур, Лондон, Стокгольм и во многих других. Эта стратегия очень успешна, она позволяет более справедливо распределять городскую землю и земельные ресурсы города: чтобы те, кому требуется больше городской земли для пользования автомобилем, платили за это справедливую плату, чтобы регулировалось количество автомобилей в городе, и было меньше пробок.

Это действенная мера, она применяется во всем мире, и будет очень хорошо, если она сможет применяться и у нас. Это, конечно, история для крупных городов — Москвы и Питера, может, для каких-то других городов-миллионников, но вряд ли. В Москве это назрело и действительно нужно».

Активист Федерации автовладельцев России Вадим Коровин рассказал Открытой России, что московские власти ранее уже предпринимали попытку введения платного въезда в город:

«Они уже пробовали сделать подобное в 2014 году. Московские власти бросили пробный шар: Максим Ликсутов пустил информацию о платном въезде в город как слух. Они своего карманного общественника Сергея Канаева, который руководит Федерацией автомобилистов России, попросили прокомментировать это в положительном ключе. Он прокомментировал, но общественность возмутилась. Они поняли, что это несвоевременно и забыли об этом на два года. Думаю, что они сейчас попытаются снова это реализовать».

По его мнению, законопроект принимается не столько для уменьшения пробок, сколько для пополнения бюджета:

«Понятно, что речь идет прежде всего о Москве, и, чтобы не вешать все на Максима Ликсутова, они решили сделать ход конем и переложить ответственность в том числе на Государственную думу. В свете того, что сейчас все возмущаются расширением платных парковок, надо понимать, что и платные въезды, и платные парковки придут в регионы, где люди живут не так хорошо, как в Москве. Я думаю, что это все в одну сторону — региональные бюджеты пусты, они все находятся в состоянии полубанкротства и банкротства. Это один из способов пополнения этих бюджетов. Но общество и население сейчас не в том состоянии, чтобы вводить платный въезд в города. Мы не Дания и не Швеция».

util