«Дальний Восток тут же устроит протесты»
 Фото: nis-glonass.ru
9 January 2017, 11:00

«Дальний Восток тут же устроит протесты»

Эксперт авторынка о возможной реакции на обязательное оснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС»

Российская система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 января 2017 года стала обязательной для всех ввозимых в Россию автомобилей. Первое, чего следует ожидать в связи с новым требованием, ― повышение стоимости иностранных автомобилей, считает эксперт автомобильного рынка Роман Гуляев:

«Автомобильный рынок отреагирует на это повышением цен, хотя оно будет плавным, потому что все новые автомобили уже должны были быть оснащены системой „ЭРА-ГЛОНАСС“. В принципе „ЭРА-ГЛОНАСС“ добавляет от 30 до 50 тысяч на один автомобиль, в зависимости от того, насколько массовым будет тираж этого автомобиля в России. Потому что нужна сертификация, нужно разбить два автомобиля на обязательном краш-тесте, результаты которого нельзя засчитать из Европы. В конце прошлого года все иностранные производители стремились сертифицировать свои новые модели или обновить свой сертификат, который дается на три года. То есть всё, чтобы сертифицировано в конце 2016 года и ранее, оно еще три года может продаваться в этом виде. Автомобили, которые будут произведены или завезены после окончания срока действия сертификата, действительно должны будут оснащены системой „ЭРА-ГЛОНАСС“».

Обязательное оснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС» сильнее всего скажется на рынке подержанных автомобилей, считает эксперт. В случае, если россиянин захочет приобрести подержанную иномарку, ему потребуется купить три одинаковых автомобиля и оснастить их системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Два из них будут предназначены для специальных краш-тестов: если тесты будут пройдены и будет получен соответствующий сертификат, третий автомобиль можно будет эксплуатировать.

«Есть разговор о том, что подержанные автомобили теперь вообще будет невозможно ввезти. Но если это будет так, то Дальний Восток тут же устроит протесты, и скорее всего, какое-нибудь соломоново решение будет найдено. Очевидно, что создатели закона хотели не этого, а то, что у нас получается как всегда — ну, значит, снова получается как всегда», ― прогнозирует Роман Гуляев.

Кнопка SOS в Лада Веста. Фото: АвтоВаз

Кнопка SOS в Лада Веста. Фото: АвтоВаз

На некоторых моделях российского производителя АвтоВАЗ уже установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС». Первой стала модель Лада Веста, в которой над ветровым стеклом размещена кнопка SOS, при нажатии на которую происходит вызов помощи. Автоматически звонок осуществляется при срабатывании подушек безопасности. Вызов из автомобиля с помощью спутниковой связи поступает оператору колл-центра, ему сообщаются координаты автомобиля, и там же принимается решение о вызове экстренных служб на место происшествия.

«Первое, чего они хотели ― продвинуть систему ГЛОНАСС, чтобы она была конкурентной американской системе GPS, ― объясняет Роман Гуляев. ― Второе ― это действительно забота о безопасности, потому что Россия ― это бескрайние просторы и попасть в какую-то тяжелую ситуацию вне зоны действия сотовой связи и вдали от цивилизации очень легко».

В создание системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с 2010 года вложено около 4,5 млрд рублей бюджетных средств. На поддержание работы системы ежегодно потребуется в среднем 1 млрд рублей.

util