2 Марта 2017, 12:31

В аэропорту Чебоксар паралимпийца хотели выгрузить из самолета как багаж

Инцидент произошел 28 февраля, когда в аэропорту Чебоксар сел самолет с несколькими паралимпийцами, прилетевшими для участия в соревнованиях. Среди них был чемпион России по легкой атлетике, инвалид-колясочник Замир Шкахов.

В аэропорту Чебоксар отказались помочь паралимпийцу

Как рассказал паралимпиец, сотрудники аэропорта предложили помощь грузчиков. Когда он поинтересовался, как его собираются спускать, грузчики ответили, что хотят перевезти его как багаж.

Внизу у трапа стояли несколько человек. Мужчина, по всей видимости сотрудник аэропорта и прапорщик полиции Андрей Григорьев.

«Я не багаж, я живой человек. Инвалид первой группы. <...> Спасибо вам за помощь, мне нахамил грузчик, и вы мне [полицейский] сказали, что я не имею право ничего сказать. Вы помогли мне, спасибо большое», — говорит Шкахов на видео.

В итоге инвалиду пришлось спускаться по трапу самостоятельно, при помощи рук. Никто из присутствующих не оказал помощи Шкахову при спуске с трапа, только на последних ступеньках подошел прапорщик полиции, стоявший все время в стороне, и сказал: «Давайте я вам помогу».

В пресс-службе аэропорта Чебоксар заявили, что спортсмен сам отказался «от стандартной услуги, предусмотренной для транспортировки людей с ограничениями жизнедеятельности, и устроил скандал».

«Остальным 17 членам команды спуститься с борта помогли сотрудники аэропорта, поскольку откидной трап у данной модели самолета (АТР-72) сложен для перемещения людей с ограниченными возможностями. Спортсмен отказался от помощи и потребовал специальное оборудование. Узнав о том, что региональный аэропорт не обладает достаточным по его мнению оснащением, чемпион по легкой атлетике устроил скандал и спустился с борта самостоятельно с помощью рук. Тренер при этом также не стал помогать, а снимал все на видео», — сказано в сообщении пресс-службы.

Приволжское следственное управление на транспорте СК проводит проверку по факту неоказания помощи паралимпийцу.

«В ходе проверки будут установлены все обстоятельства инцидента и приняты необходимые меры по внесению представления в адрес руководства аэропорта, в котором будет указано на необходимость установки специальных трапов для спуска людей с ограниченными способностями. Действиям работников аэропорта и сотрудников полиции будет дана правовая оценка и принято процессуальное решение», — сообщается в пресс-релизе ведомства.

В похожей неприятной ситуации в октябре 2015 года оказалась инвалид-колясочник Светлана Нигматуллина. Сотрудники «Аэрофлота» не пустили ее на борт самолета. Светлана провела шесть часов в московском аэропорту из-за того, что ее коляску посчитали слишком тяжелой. Сотрудники авиакомпании отказались слушать ее доводы о том, что коляска складная и разбирается на части, что ее можно сдать в багаж. Причем для Нигматуллиной это был далеко не первый перелет с этой коляской: женщина заядлый путешественник, посетила более 10 стран, летала во многие города России.

Позже, когда история стала скандалом и была освещена в СМИ, «Аэрофлот» принес Нигматуллиной извинения.

Такая же история случилась годом раньше, в октябре 2014 года в аэропорту «Шереметьево-2» c семьей восьмилетней Кати Бородулькиной. К поездке на отдых в Словению они готовились 6 лет — ждали в очереди на курортно-санаторное лечение. У Кати врожденная мышечная дистрофия, она дышит с помощью аппарата искусственной вентиляции легких и передвигается в электрокресле. Из-за веса кресла Катя так и не попала на отдых.

«Перед вылетом выяснилось, что вес кресла превышает допустимый. Перед нами поставили невыполнимые условия: аккумуляторы должны быть надежно закреплены в электрокресле, при этом самая тяжелая часть не может превышать 80 кг, но с аккумуляторами получается уже 150. Грузчики аэропорта сказали, что для этого самолета не предусмотрена автоматическая погрузка багажа. Переговоры ни к чему не привели: нам отказали», — рассказал в интервью «МК» отец девочки.

Кроме негабаритных колясок и кресел инвалидов могут не взять на рейс без сопровождающих лиц. С такой ситуацией столкнулась в 2008 году руководитель проекта по миротворчеству на Северном Кавказе региональной общественной организации инвалидов «Перспектива» Наталья Присецкая. 30 июня инвалид-колясочник Присецкая должна была вылететь из «Домодедово» во Владикавказ, но представители авиакомпании S7 отказались посадить ее в самолет без сопровождения. Наталья решила заставить авиакомпанию извиниться и подала иск на 1 млн рублей.

Черемушкинский суд Москвы частично удовлетворил иск девушки, взыскав с ответчиков по иску ОАО «Авиакомпания Сибирь» (S-7) 50 тысяч рублей. В 2009 году сотрудники S7 вновь отказали инвалиду в перелете. Инвалиду по зрению первой группы Павлу Обиуху было отказано в регистрации на рейс Москва-Казань из-за отсутствия у него зрения. Об этом в СМИ сообщила региональная общественная организация инвалидов «Перспектива». Они уточнили, что Обиуха не стали регистрировать уже на паспортном контроле.

util