Главу ГИБДД, который почти победил коррупцию, уволили. Рассказываем, почему
 Экс-глава ГИБДД Виктор Нилов. Фото: Артем Коротаев / ТАСС
29 Марта 2017, 17:07

Главу ГИБДД, который почти победил коррупцию, уволили. Рассказываем, почему

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов в беседе с Открытой Россией назвал отставку главы ГИБДД Виктора Нилова «большой неожиданностью».

«Нилов — это человек, который вел беспрецедентную борьбу с коррупцией. Еще семь лет назад, до его прихода, водительское удостоверение продавали прямо у здания, где сдают экзамен по вождению. Сейчас этого уже нет. Ему удалось обуздать коррупцию, нельзя сказать, что он ее победил, но такого беспредела, который был раньше, сейчас уже нет», — говорит общественный деятель.

Петр Шкуматов отметил, что при Нилове ГИБДД активно внедряла современные технологии, благодаря которым исчезли очереди при оформлении документов. Причем происходило это не только в Москве, но и в регионах. Сейчас поставить машину на учет можно за два часа, а семь лет назад это могло занять трое суток. А для того, чтобы ускорить процесс, нужно было дать взятку«.

Камера видеофиксации. Фото: Елена Горбачева / Коммерсантъ

Камера видеофиксации. Фото: Елена Горбачева / Коммерсантъ

«При Нилове широкую практику получило использование фото- и видеофиксации. К ней есть много претензий, но в целом она должна развиваться дальше. В тех местах, где установлено много камер, заметно снизилось количество аварий, погибших граждан в ДТП. Сейчас, в принципе, на дорогах стало спокойнее», — убежден Шкуматов

Нилову удалось «вычистить» из ГИБДД всех одиозных коррупционеров. Причем он увольнял людей, даже не обращая внимания на занимаемую ими должность, — говорит Шкуматов: «Все эти действия заметно снизили уровень коррупции в ведомстве. Я вам могу привести пример: в 2007 году сотрудник ГИБДД вымогал у меня взятку просто за то, чтобы я мог проехать. Он останавливал подряд все машины и, не стесняясь ничего, брал по 50 рублей за проезд. Это было всего лишь 10 лет назад. Сейчас такое невозможно представить даже в самом страшном сне».

Шкуматов говорит, что эта отставка может быть связана с недавними слухами о слиянии ГИБДД и ППС, против которого настойчиво выступал Нилов. «Я думаю, что именно с этим может быть связана его отставка. Просто у кого-то есть планы действительно лишить ГИБДД самостоятельности. Я считаю этот шаг неправильным, он может отбросить нас на очень большое количество лет назад, в том числе и в части коррупции.

Последним решением Нилова стало прекращение работы пешеходной камеры «Форсаж» в Москве. «Это было правильное решение, потому что эта камера из прошлого. В 2014 году правила ПДД изменились, а камера была установлена в 2013 году. Для того чтобы фиксировать правонарушения правильно, нужны новые алгоритмы, а эта камера должна быть уже давно списана», — добавляет Шкуматов.


«Автошкола — это для слабаков». Купить права до сих пор легче, чем получить их легально

Можно получить либо зеркальные права, либо «настоящие», с занесением в базу ГИБДД. Зеркальные водительские права — это фотография заплатившего на правах другого человека, который действительно обладает водительским удостоверением. Способ ненадежный. Такие права — поддельные, это несложно выявить при проверке. Другое дело — если водителя заносят в базу. Тогда не страшна ни одна проверка. Но при заключении коррупционной сделки покупатель вряд ли проверит, какие из этих двух он получил. Рассчитывать можно только на устные гарантии. Плюс цена на права с внесением в базу должна быть значительно выше. Читать дальше...

util