18 Октября 2017, 16:43

Магистраль Москва — Казань будет построена только до Владимира

Высокоскоростная магистраль Москва — Казань ближайшие годы будет построена только до Владимира — к такому выводу пришли участники сентябрьского совещания у вице-премьера Аркадия Дворковича. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на два источника, близких к РЖД, и министра по вопросам «Открытого правительства» Михаила Абызова.

По словам источников «Ведомостей», участвующих в обсуждении проекта, риск того, что строительство будет отложено или не состоится, увеличился. На данный момент предполагается, что к 2023 году будет завершено строительство ВСМ на участке Москва — Владимир, и, если дорога будет окупаемой, то будет приниматься решение о продолжении строительства до Казани.

Изменения в планах строительства высокоскоростной магистрали связаны с нехваткой финансирования, в том числе бюджетного. По словам источника «Ведомостей», участвовавшего в подготовке проекта, капитальные затраты на ВСМ до Казани оценены в 1,3 трлн руб. без НДС.

О строительстве магистрали «Москва — Казань» протяженностью 770 км стало известно в 2013 году. Тогда в РЖД проект оценивали примерно в 1 трлн рублей. Около трети этой суммы (380 млрд рублей) компания рассчитывала получить и федерального бюджета, еще 150 млрд — из Фонда национального благосостояния (ФНБ) по ставке «инфляция +1%». Остальную часть суммы РЖД рассчитывала получить, привлекая средства частных инвесторов и банки. Однако в последующие годы компания несколько раз меняла схемы финансирования проекта.

Интерес к проекту проявлял китайский банк China Development Bank. Одним из условий сотрудничества китайский инвестор указал госгарантии по кредиту со стороны России. В июне 2016 года вице-президент РЖД Александр Мишарин заявил, что такие гарантии не будут предоставлены. В ходе рабочего визита в Пекин в июне 2016 года Владимир Путин не подписал соглашение по финансированию строительства ВСМ.

В конце 2016 года запуск ВСМ Москва — Казань был сдвинут как минимум до 2022–2023 годов.

В июле 2017 года стоимость проекта выросла до 1,288 млрд рублей. На проект планировалось привлечь 400 млрд рублей из бюджета.

Согласно проекту высокоскоростной магистрали, предполагается, что расстояние от Москвы до Казани поезд будет преодолевать за 3 часа 17 минут, а от Москвы до Владимира — за 56 минут.

util