Полиция Петербурга уже два года не дает штрафовать нарушителей правил парковки
 Зона платной парковки в Санкт-Петербурге. Фото: Роман Пименов / Интерпресс / ТАСС
17 Ноября 2017, 11:00

Почему полиция Петербурга уже два года не дает штрафовать нарушителей правил парковки

В Санкт-Петербурге платные парковки ввели на два года позже, чем в Москве — в 2015 году. Но по факту платными их назвать нельзя — водители почти сразу узнали, что штрафы за неоплату не приходят, и перестали платить.

На платные парковки в Петербурге за период с 2014 по 2016 годы было потрачено 300 млн рублей, еще 348 млн — заложено в бюджете 2017 года, а в проекте бюджета 2018-го — 367 млн. При этом с момента запуска парковок (осенью 2015 года) добросовестные водители принесли в бюджет 217 млн рублей. К этой сумме за этот период могли бы прибавиться штрафы за неоплату парковки на сумму в 1 млрд рублей, если бы их получалось взимать.

Но штрафовать водителей не получается. Причиной этого стало (внимание!) нежелание полицейских разглашать персональные данные водителей в пользу города (152 ФЗ). Для примера, в Москве городскими парковками занимается «Центр организации дорожного движения», который вполне законно выписывает недобросовестным водителям штрафы за неоплаченную парковку. В Петербурге за все платные парковочные места непосредственно отвечает город и полиция не выдает его администрации информацию о том, кого именно надо штрафовать. Технически, в случае с Петербургом это было бы нарушением закона о персональных данных, которое сами полицейские обязаны были бы устранить в течение трех дней (статья 21 152 ФЗ).

Большая часть жителей центральных и близких к центру районов Петербурга, согласно опросу, проведенному «Синими ведерками», хочет, чтобы штрафы за парковки заработали как можно скорее. 75% процентов опрошенных высказались за это.

Среди них координатор «Синих ведерок» в Петербурге Георгий Кокорин. Как он рассказал Открытой России, платные парковки, хоть и работали недолго, но приносили жителям огромную пользу.

«Я сам за платные парковки. С того момента, как все узнали, что платные парковки по сути бесплатные, все встают как хотят. Припарковаться стало невозможно, только если с нарушением правил. Уже два года не могут решить эту проблему», — сказал он.

Проблема, вероятно, решится, когда в Госдуме пройдет соответствующий законопроект, позволяющий полиции в исключительных случаях раскрывать персональные данные, но он сейчас находится на рассмотрении, и его принятие ожидается только в 2018 году.

Несмотря на то, что штрафы взимать не получается и, по подсчетам самого комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в 2016 году за парковку платили лишь 13% водителей, система фиксации нарушений работает в обычном штатном режиме.

По информации интернет-газеты «Водитель Петербурга», система работает в убыток. В центре управления парковками работают около 300 человек, дороги ежедневно патрулируют четверо пеших сотрудника и восемь машин с комплексом видеофиксации.

Каждый месяц центр фиксирует до 20 тысяч нарушений. Они хранятся в базе два месяца, после чего срок давности по таким правонарушениям истекает, и они удаляются.

util