В АвтоВАЗе прокомментировали смерть своего рабочего после дополнительной смены 

 Здание генеральной дирекции Волжского автомобильного завода. Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ
23 Ноября 2017, 19:00

В АвтоВАЗе прокомментировали смерть своего рабочего после дополнительной смены

Руководитель пресс-центра ПАО «АВТОВАЗ» Сергей Ильинский прокомментировал смерть 58-летнего рабочего Виктора Насонова, скончавшегося после внеочередной 12-часовой рабочей смены. В день смерти 58-летний мужчина отказывался оставаться на продленную рабочую смену, но начальство вынудило его поработать еще. Насонов умер по дороге с предприятия после работы.

«Я уверен, что обсуждать трагическое событие некорректно по отношению к близким нашего сотрудника и призываю вас не спекулировать на эту тему. — Сказал Сергей Ильинский. — Что касается процесса организации работы компании, то он полностью соответствует Трудовому кодексу РФ. В случае необходимости организации дополнительных работ каждый сотрудник принимает решение об участии в них на добровольной основе. Данная работа оплачивается в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.

По словам Петра Золотарёва, представителя независимого профсоюза «Единство» (функционирующего на заводе), «на АвтоВАЗе действует французская технология организации рабочего процесса, с которой мы боремся, отправляя запросы в Министерство труда России, и всё никак не победим».

«Французы установили систему, при которой начальник определяет, какое количество труда возложить на работника. Эту систему французы начали вводить на АвтоВАЗе сразу, как только пришли на завод. Никаких ГОСТов и СанПиНов быть не должно. Это, по их мнению, рудименты советского прошлого. На самом деле это научно обоснованные нормы труда, когда перегрузка человека влияет и на качество продукции, и на производительность. Ведь уставший человек делает работу хуже и меньше. Человек не может делать больше того, что он может. Еще при СССР на ВАЗе были установлены оптимальные нормы труда, и государство гарантировало их исполнение. Однако пришедшие к руководству предприятием французы заявили, что это старье, а они прогрессивные и сделают лучше. Теперь непосредственный начальник определяет, сколько работать тому или иному человеку. То, что начальник может встать с левой ноги и сказать бред, это не учитывается. Сейчас люди не могут сопротивляться беспределу вазовского начальства», — сказал в интервью Открытой России Петр Золотарёв.

На ВАЗе умер 58-летний рабочий, которого заставили работать внеурочно

"Тех, кто не соглашается на переработку, заставляют увольняться по программе оптимизации или переводят на работу из цехов в Индустриальный парк. Там зарплата на пять тысяч рублей меньше, чем на других производствах АвтоВАЗа. Читать дальше...

util