Москве предложили революцию: опубликован экологичный сценарий развития транспорта столицы
 Фото: Глеб Щелкунов / Коммерсантъ
28 Ноября 2017, 18:56

Москве предложили революцию: опубликован экологичный сценарий развития транспорта столицы

Национальный центр транспортных исследований составил для «Гринпис России» экологичный план развития транспортной системы столицы. Результаты работы по сравнению со сценарием существующей транспортной политики Москвы оказались революционными.

Проект национального центра нацелен на снижение выбросов углекислого газа и оксидов азота. Углекислый газ — это один из парниковых газов, способствующих глобальному потеплению климата, а оксиды азота — опасные токсичные вещества, загрязняющие атмосферу городов с интенсивным автомобильным движением.

Сценарий предусматривает комплекс решений по уменьшению потребления топлива и суммарного пробега автотранспорта. По первому направлению предлагаются такие меры, как постепенный переход общественного и личного транспорта на электромобили и обучение правилам экономичного вождения. Для снижения пробега необходимы изменения в градостроительной политике и транспортной системе. Например, развитие инфраструктуры, благодаря которому снизилась бы потребность в поездках на большие расстояния, а пешее и велосипедное передвижения стали бы более популярными. Снижение пробега также требует развития парковок; пассажирских перевозок; каршеринга и других способов совместных поездок. Революционный сценарий превратит Москву в «умный город».

Если начать внедрение плана уже сегодня, к 2030 году выбросы углекислого газа снизятся на 34%, а оксидов азота — на 70%. Нынешняя городская политика в области транспорта не улучшит ситуацию: выбросы оксидов азота к тому же 2030 году увеличатся на 26%, а показатель по углекислому газу вырастет с 7,9 тонн в год до 8,2 тонн.

«Гринпис России» передал исследование Правительству Москвы и предложил революционный сценарий другим крупным городам страны.

По данным природозащитной организации, загрязнение воздуха ежегодно приводит к 80-140 тысячам преждевременных смертей, что составляет около 5-7% общей смертности. Профессор Борис Ревич утверждает, что больше половины этих смертей связано с загрязнением воздуха транспортом, в Москве это 5-7 тысяч ежегодно, сообщает Гринпис.

В большинстве крупных городов страны главным источником загрязнения воздуха являются транспортные средства. На долю автомобильного загрязнения приходится 80-90%, а в Москве в 2015 году показатель достиг 93%.

Летом 2017 года «Гринпис России» представил экологическую карту «Чем дышит Москва?». По ее данным, в числе районов с самым высоким содержанием диоксида азота оказались районы Беговой и Аэропорт, Рязанский и Хамовники.

util