Badge blog-user
Блог
Blog author
Вадим Суходольский

Петербуржцы требуют остановить необоснованный рост тарифов на транспорт

9 Ноября 2015, 16:22

Петербуржцы требуют остановить необоснованный рост тарифов на транспорт

Статистика Постов 7
Перейти в профиль

<anons>С 1 января 2016 года плата за проезд в общественном транспорте Петербурга в очередной раз вырастет. В связи с этим инициативная группа петербуржцев при поддержке Открытой России запустила в городе общественную кампанию «Стоп тариф».</anons> На специальном портале опубликована петиция, под которой начался сбор подписей жителей города.

f34d1bdc800b.jpg

Проходит редкий год, когда петербургские чиновники не заявляют о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте. Мы допускаем, что общественный транспорт требует ремонта и развития. Петербуржцы готовы платить, но не переплачивать. Мы хотим знать, куда уходит каждая копейка наших налогов, будут ли деньги горожан направлены на действительно важные цели или пойдут на зарплаты руководителям, почему единственный метод поддержки общественного транспорта — повышение тарифов, неужели все другие источники экономии исчерпаны.

8ab004fa9352.jpg

В Санкт-Петербурге остро стоит проблема пробок, которую может решить лишь разгрузка дорог в городе. А это невозможно без удобного метро, трамваев, троллейбусов и автобусов. Но вместо того, чтобы развивать общественный транспорт, власти Санкт-Петербурга делают его все более недоступным. Повышение цен на проезд, вопреки заявлениям Правительства Петербурга, не совершит «чуда». С 1 января 2016 года мы станем платить больше, да и только. Обновление подвижного состава нам не анонсируют, например.

Сегодня на 1000 человек в Санкт-Петербурге 308 автомобилей. У этих людей есть выбор: ехать на работу в давке на автобусе или в своем автомобиле. Угадайте, что они выбирают сегодня? Когда за поездку в набитом автобусе они будут платить не 28, а уже 35 рублей, то вопроса, на чем ехать, у человека не будет вообще. Рост цен на проезд в общественном транспорте почти всегда ведет к снижению пассажиропотока. В 2015 году это случилось, например, в метрополитене Киева. Там после повышения тарифа среднесуточный трафик упал на 200 тысяч человек. Люди пересаживаются на автомобили, а значит, проблема пробок только нарастает. Люди теряют в пробках время, деньги и нервы. Транспортники теряют пассажиропоток (то есть деньги), а потому рост цен не окупается. Проигрывают все.


c28e4a509dd1.jpg

Именно поэтому мы требуем остановить рост цен на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга. Это не популизм, мы не просим сделать проезд бесплатным. Речь не о «халяве», а о прозрачности. Люди, покупающие жетоны, проездные билеты и карточки, должны знать куда уходят их деньги. Те деньги, что мы все платим уже сегодня, по действующим тарифам. Мы требуем публикации подробнейшего отчета о расходовании денег транспортными компаниями (ГУПы «Пассажиравтотранс», «Горэлектротранс» и «Петербургский метрополитен»). Сегодня ситуация такова, что, кроме роста цен, граждане не видят ничего. Ни улучшения инфраструктуры, ни строительства новых объектов транспорта. Те же трамваи в Петербурге — это по-прежнему медленные дребезжащие вагоны из 70-80-х годов прошлого века. Рост тарифов в последние годы был практически каждый год, а эти устаревшие трамваи не меняются никак.

Лишь за считаные часы с начала кампании мы собрали почти 1000 подписей под нашим обращением. Это показывает, что жители Санкт-Петербурга действительно беспокоятся за судьбу своих денег и готовы спросить у властей города, насколько эффективно расходуются их платежи.

Пока в «транспортном цехе» неясно куда уходят деньги, пока изменений в транспорте города не видно, люди не будут доверять общественному транспорту. Они будут выбирать для поездок на работу или учебу свои личные автомобили. А значит, весь город будет задыхаться в пробках. Хотим ли мы такое будущее Санкт-Петербургу?

Если ты согласен с нами, подпиши нашу петицию на сайте кампании «Стоп тариф!»

Чем больше нас будет, тем скорее мы добьемся перемен к лучшему!

util