Badge blog-user
Блог
Blog author
Feodor Krutoiarov

О турецких проливах.

27 November 2015, 09:14

О турецких проливах.

Статистика Постов 8
Перейти в профиль
Бытует мнение, что Турция должна строго придерживаться положений конвенции в Монтрё в части касающейся обеспечения свободного транзита через проливы.
В первых, Турция имеет право ограничивать транзит военных кораблей и судов вспомогательного флота Черноморских держав по своему усмотрению, если посчитает что такой транзит угрожает её безопасности.
Во вторых, еще в советское время Турция вопреки конвенции , ввела «санитарный контроль» при транзите через проливы и другие ограничения касающиеся транзита опасных грузов, например нефти, сжиженного газа и других.СССР неоднократно протестовал против этого, но безуспешно.
От сюда вывод:
В случае обострения отношений России с Турцией закономерным будет ограничение транзита российских судов и кораблей через проливы, что сделает невозможным снабжение Российской группировки в Сирии. Напомню, что время следования в Сирию из Мурманска при хорошей погоде составляет 14 суток при скорости 14 узлов, а через проливы 4 суток. Соответственно количество тоннажа работающего на этом направлении надо увеличить в 3,5 раза.
Сделать это в принципе можно. Вопрос только в цене мероприятия. Покупка, либо аренда соответствующего флота и его обслуживание в эксплуатации стоит больших денег.
Как сообщал сайт Михаила Войтенко www.odin.tc , российский ВМФ приобрел для этих целей в октябре 2015 года 8 грузовых судов. Следовательно надо будет купить еще 28. Эксплуатация каждого стоит примерно 10 тыс.долл в сутки, это не считая ремонтов, подготовки экипажей, страхования и других сопутствующих расходов.При этом надо учитывать что путь будет проходить в водах контролируемых в той или иной степени странами НАТО, через Гибралтарский пролив.
Так что проблемы вырисовываются немаленькие, если не сказать грандиозные.
util