Badge blog-user
Блог
Blog author
Ilya Vasyunin

Как «Платон» победил дальнобойщиков и при чем тут российская оппозиция

18 Декабря 2015, 22:25

Как «Платон» победил дальнобойщиков и при чем тут российская оппозиция

Статистика Постов 6
Перейти в профиль

«Дальнобойщики-то все не так сделали, надо было с самого начала перекрывать МКАД, идти на обострение, чего они ждали? Вот и Путин сказал, что ’’Платон’’ останется, — ты верил в Путина, что ли? Хотели сидеть тихо? Сейчас поздно, теперь они могут разъезжаться». Удивительно, но от людей, которые грезят сменой власти в стране, вышедших на протест дальнобойщиков приходится защищать так же, как право на восстание у людей на Донбассе: там тоже «понадеялись на Путина», а надо было или идти «на Киев» или сидеть и не возмущаться.

Дальнобойщики свою роль выполнили: приехали, добились резонанса, Элла Памфилова передала лично в руки президенту их претензии. Свою функцию выполнила и партия КПРФ, привычно сыграв роль «громоотвода»: собрали митинг, выступили с ничего не меняющими заявлениями. «Платон» не отменили.

А вот что же оппозиция?

У меня ощущение, что оппозиция существует в реальности «Дмитрий Киселев рассказывает». Пропаганда удобна для противников пропаганды точно так же, как она удобна для так называемых «86% населения». На фоне пропаганды удобно выглядеть молодцами. Проблемы появляются тогда, когда люди перестают видеть за пропагандой реальность.

Заметьте, как с самого начала ловко получилось свести всю проблему «Платона» к проблеме Ротенберга — и оправдать отсутствие вообще каких-либо действий в текущей кризисной ситуации, так как против Ротенберга дальнобойщики не протестуют. Не идут, так сказать, «на Киев».

«Очень показательный момент: протест возник вокруг бизнеса сына Ротенберга, а не вокруг самого Ротенберга. У нас, поскольку 16 лет одни и те же люди у власти, выросло уже второе поколение элит — дети Ротенбергов, дети Ковальчуков, дети Чайки. И они тоже начинают свой кусочек хотеть», — рассказывает протестующему дальнобойщику Леонид Волков на круглом столе в The New Times.

Но штука в том, что дело не совсем в дальнобойщиках и совсем не в Ротенберге.

Начнем с главного. Введение «Платона» означает рост цен на все вообще товары: все население Российской Федерации обложено дополнительным налогом. Минэкономразвития называет цифру в 1,5% инфляции, которую вызовет введение системы «Платон», бизнес-омбудсмен Борис Титов говорит про 2,7% инфляции, представители малого бизнеса называют цифры до 5%, а пока перевозки по отдельным направлениям стали дороже на треть.

На заседании Совета по правам человека Министр транспорта Максима Соколов привел расчет: фура, которая везет минеральную воду в Москву, после введения системы «Платон» заплатит «сверху» полторы тысячи рублей. Это значит, что цена бутылки вырастет всего на семь копеек.

Это ложь. В производство каждого товара заложено от четырех до шести логистических операций. Либо министр транспорта не профессионал, либо он просто посмеялся над 140 миллионами человек, над всеми нами. Не знаю, что тут страшнее.

Насколько на самом деле вырастет цена за перевозки? Сколько предприятий не смогут позволить себе удорожавшие перевозки? Сколько водителей останутся без работы? Сколько закроется придорожных кафе? Сколько налогов недопоступит в бюджет? По прикидкам ассоциации «Дальнобойщик» — это 450 миллиардов рублей за счет рухнувшего рынка, — притом что на Платоне планируют собрать 50 миллиардов. Эта цифра — 450 миллиардов — соответствует действительности или нет? Это что, опять проблема дальнобойщиков или крупнейший управленческий провал правительства Медведева? Кто об этом должен говорить? Кто должен «политизировать ситуацию»?

Я бы очень хотел увидеть, каковы расчеты оппозиции? Там вроде есть и экономисты, и бывшие работники министерств, и даже бывший премьер-министр; не составит ли им труда прикинуть цифры? Это, если я правильно понимаю, люди, которые претендуют на власть, хотят управлять страной. Можно уже сделать некоторый задел. Так сказать, «предоставить небо птицам, а самим обратиться к стульям», перейти от фокусов с часами и виллами к некоторым актуальным альтернативным решениям. Вот, положим, завтра все проснулись, а режим рухнул — все как один надели часы, сели по яхтам и отправились на виллы на Лазурном берегу. И? Чем будут заниматься люди из оппозиции? Показывать фильм про Чайку и Цапков семь дней в неделю? Я уже это, кажется, где-то видел, в одной братской стране; там, правда, вместо Цапков в прямом эфире уже два года круглосуточные «российские диверсии», «террористы» и «оккупация», а с экономикой не очень.

Если это проблема дальнобойщиков, тогда, конечно, можно обижаться, что тебя считают «пятой колонной», не зовут участвовать «из-за сотрудничества с Госдепом», как заявил протестующему дальнобойщику Дмитрий Гудков там же в The New Times. Сколько угодно можно рассказывать, что «дальнобойщики — это путинский электорат». А «Руспродсоюз», Рыбный союз, «Союзмолоко», Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли, Союз независимых сетей, которые направили Медведеву письмо с просьбой ввести мораторий на «Платон», — они тоже путинский электорат? Чувствуете, откуда берутся пресловутые «86%»? Так вот же откуда! Не из гениальности действующей власти, а из-за того, что у оппозиции отсутствует настоящий политический инстинкт.

Что должно было быть. Поднять проблему на новый уровень — уйти из удобной «киселевской реальности». Кампания за отмену «Платона» и против нового налога на все население. Митинги — не за дальнобойщиков, а за всех. Разоблачение реального жульничества, — а не каких-то виртуальных для большинства населения вилл и часов. Требование отставки министра транспорта — не потому что «кровавый режим», а потому что он не умеет обращаться с цифрами (неважно, по злому умыслу или из-за непрофессионализма).

В это время на повестке дня в оппозиции: выборы 2016-го года, раскол в одной политической партии и единство в другой. Упорная борьба за два процента с последующим обязательным разоблачением фальсификаций. К сожалению, поддержать «несистемную оппозицию» я не смогу никогда, потому что «несистемная оппозиция» бежит от политики примерно так же, как партия «Единая Россия».

util