Badge blog-user
Блог
Blog author
Валентин Дегтерёв

Кто и как сбил гражданский «Боинг».

24 Февраля 2016, 17:41

Кто и как сбил гражданский «Боинг».

Статистика Постов 37
Перейти в профиль
Пролог.

---------------

Это итоговая работа по загадке рейса МН 017. В ней есть очень многое из того, что ещё никто не озвучивал. В отличие от всех версий и фейков, данные найденные мной имеют реальную основу. Все точки и места дислокации имеют точные координаты. В качестве доказательств я использую спутниковые фотографии, сделанные на Украине. Кроме того у меня есть видеозаписи с кадрами транспортировки боевой техники ВС Украины, а так же ещё многое другое не менее интересное. Я понимаю, что это обычная версия. Скорее всего, на неё никто не обратит внимания, но закончить я её должен. Это будет дань памяти тем, кто погиб в чужом небе, на чужой войне. Тем, чей полет прервался так внезапно. Пусть Господь будет милосерден к их душам!

----------------

Глава 1.

История «Бука».

-----------------

О ЗРК «Бук-М1» написано очень многое. Во всем мире нет более популярного зенитного комплекса. С момента гибели «Боинга» про эту установку узнали все. Данные о работе комплекса стали достоянием общественности. И теперь любой блогер ,с уверенностью специалиста, может часами рассказывать о том, что недавно было служебной тайной. Версия, появившаяся в первый же день, сегодня стала основной. Гражданский самолет был сбит установкой " Бук-М1«. Недавний эксперимент проведенный корпорацией «Алмаз-Антей» (компания взорвала ракету у кабины списанного самолета Ил-86) только доказал эту теорию. Немаловажен был и тот вывод, что не нашел понимания на Западе. Инженеры корпорации установили возможную траекторию полета ракеты. Согласно их выводу, ракета летела из района, прилегающего к посёлку Зарощенское. Именно так и случился взрыв головной части, разорвавший на части фюзеляж самолета. Поразивший пилотов пилотировавших «Боинг». Но разве глухие могут услышать истину? Поэтому все старания инженеров оказались напрасными. Или ,все же, нет?

Оказывается ЗРК «Бук» в районе гибели самолета была! И была давно. Как не странно, но ЗРК эта украинская. Комплексы «Бук» были переброшены в район конфликта ещё в марте 2014 года. Все машины относятся к 3-му зенитно-ракетному дивизиону 156 зенитно-ракетного полка ВС Украины. Мне удалось найти редчайшее видео. На записи, сделанной из машины стоящей на стоянке, зафиксирован этап перевозки машин комплекса. Запись сделана 19 марта 2014 год. Машины везли через село Карловка, Украина, Донецкая область, Марьинский район. То есть, что получается? На момент начала напряжения в Украине, власти из Киева решили перебросить в район конфликта зенитные ракеты. При этом войны на Донбассе ещё не началось. Теперь разберемся, какие номера были на машинах. Бортовой номер, вещь уникальная. Она как отпечатки пальцев у человека. Мимо камеры пронеслись тягачи везущие ЗРК "Бук«,а если быть точнее то 9А310-самоходная огневая установка ЗРК 9К37 «Бук». Уникальность этой машины, в её универсальности. Комментарий специалиста: Самоходные огневые установки, входящие в состав комплекса Бук-М1, действительно оборудованы собственными бортовыми РЛС, и способны захватывать сопровождать и поражать цели самостоятельно. Но так как они изначально рассчитывались не на автономную работу, а на работу в составе полного комплекса, их собственные возможности намного скромнее. СОЦ «Купол» способна обнаруживать и сопровождать цели идущие на высоте до 35 км., по азимуту 360 градусов и по углу местности 40 градусов. Бортовая РЛС СОУ 9А310М1 способна обнаруживать и сопровождать цели по азимуту 120 градусов и по углу места: 7 градусов, с перемещением по углу места от −10 до +80. Проще говоря, самостоятельно СОУ 9А310М1 может обнаруживать и поражать цели идущие на малых и средних высотах до 6000 м. На таких высотах обычно и летают боевые цели несущие угрозу для наземной силы и техники. Из этого следует что для того чтобы поразить цель, подобную Боингу-777, идущую на высоте 10000 м. и не являющуюся потенциальной угрозой, нужно было специально перевести бортовую РЛС СОУ в режим вертикального сканирования по углу местности на больших высотах, и развернуть в направлении с которого должен был прилететь Малазийский Boeing-777. При скорости Боинга 900 км./ч. у боевого расчета СОУ будет около минуты на то чтобы захватить и поразить цель которая идет на такой высоте и скорости, до того как она выйдет из зоны поражения. Следовательно, для успешного поражения, цель нужно было ждать, как минимум, специально. То есть на тягачах везли пусковые установки готовые к боевому применению. Вероятно, первоначально. Их планировали задействовать против ударных вертолетов.

Теперь про бортовые номера. На видео машины с бортовыми номерами 321, 312,332. Опять же повторюсь, что это машины входящие в состав 156 зенитно-ракетного полка. Кстати обратите внимание! Последней едет тягач «Скания» с белой кабиной. Он везет пусковую установку за номером 312. Кабина грузовика белая (!) без всяких полос. Мы вернемся к этому грузовику немного позднее. Уверяю вас, его роль в этом преступление уникальная. И так мы знаем, что везли пусковые установки комплекса «Бук». И ,как видно, везли недалеко от села Карловка. Но никто и никогда не знал точных координат места дислокации этих машин. Оказывается, есть спутниковые снимки этих комплексов. По координатам 48° 6’38.20"N, 37°29’5.57«E стояли все машины этого комплекса. В одном месте. Это и пусковая установка и СОЦ «Купол», и вспомогательная заряжающая машина. Без движения и работы машины стояли до лета 2014 года. Снимок установки ЗРК «Бук-М1» можно найти на снимке от 6 мая 2014 по координатам 48° 6’38.20"N, 37°29’5.57«E Найти снимки можно в архиве сайта Google Earth. Кстати, советую посмотреть всем. Именно так и выглядит пресловутый «Бук» на снимках со спутника. Редкое зрелище. Теперь мы знаем первоначальную дислокацию комплексов

Начну с цитаты. 08.03.14 17:36 Украина защищает Донецк от нападения России: зенитно-ракетные комплексы «Бук» занимают позиции. ФОТО+ВИДЕО

Житель Горловки, ехавший на работу в Соледар, встретил целую колонну боевой техники.Из описания видеозаписи следует, что данная колонна встретилась мужчине около 4 утра в районе завода «КНАУФ» в Соледаре. «Мы с сослуживцами насчитали 11 ракетных установок», — сообщил автор видео горловскому сайту 06242, передает Цензор.НЕТ.- Чьи это были войска — узнать не получилось, поскольку на контакт военные не шли. Кто-то говорил, что это учения, кто-то, что просто заправить технику приехали — единой версии у них не было.

Видео это я нашел. На видеозаписи пусковые установки ракетного дивизиона. Принадлежность к ВС Украины очевидна. Номера машин различные. Но мне запомнились машины с номерама 312, 321, 332. Те самые, что мы уже видели в видео из села Карловка. Расстояние между городами 1 ч 8 мин, 62 км. По асфальтированной трассе. Напоминаю о том, что активных боевых действий не началось. Однако три машины с номерами 312, 321, 332 уже перебросили к селу Карловка. И так на момент начала боевых действий Украина могла располагать несколькими комплексами ЗРК. Они были на платформах с тягачами. Мобильные и готовые к работе машины смерти.Интересное видео было опубликовано на Украине 16 июля 2014. На репортаже из зоны АТО, украинские военные корреспонденты засняли тот самый «Бук». Программа «Час Ч» № 129 (16.07.2014р. Вечірній випуск) На Ютубе она есть и сегодня. В зоне АТО приземляется военный вертолет МИ-8. И тут зритель видит доблестных военных защищающих небо от «сепаратистов». Как говорят в программе вблизи Донецка. Две пусковые установки СОУ 9А310М1. При этом на одной виден бортовой номер, на же знакомый 321. Две СОЦ «Купол» в рабочем положение. Фургоны и кунги. Полевая кухня, один УАЗ. Позиции замаскированы, есть окопы и укрепления. Вообщем- это настоящая боевая единица. Понятно никто не говорит, где все это богатство располагается. Однако сравнив некоторые ориентиры (уникальные ксати),я понял, что это окраина вблизи посёлка Зарощенское. Точка на карте у меня есть. Как есть и спутниковый снимок от 16 июля 2014 года

Понятно,что никто в здравом уме не потащит «Бук» через районы боевых действий. А значит, машина в Зарощенское была доставлена не из Карловки. А откуда? От чего так долго мусировался слух про поселок Снежное, город Шахтерск . Накануне вблизи этих мест видели белый тягач «Скания» с зачехленным «Буком». Один раз он попал на видео. На борту его был знакомый уже номер 312. СМИ Украины много писали про российский след этого «Бука». Однако машина была не российская. Не ополченцы были за рулем этого тягача. Думаю именно этот факт Украина и упустила. И так снова появился знакомый тягач. Так откуда попал «Бук» в Зарощенское? Вот тут начинается настоящий детектив. СОУ 9А310М1 попал в Зарощенское от территории частной шахты вблизи города Кировское. Кировское— город областного подчинения, расположенный в восточной части Донецкой области Украины. Расположен в 22 км от железнодорожной станции Постниково (на линии Чернухино — Иловайск). Входит в Горловско-Енакиевскую агломерацию. Принадлежал к Шахтёрскому району. Шахта находится по координатам 48° 6’15.22"N, 38°22’10.41«E Есть в архиве того же самого сайта Google Earth спутниковый снимок от 16 июля 2014. На территории шахты стоить большой тягач с белой кабиной. Тягач с платформой и грузом. Рядом с ним стоят военные грузовики. Понятно, что на последующих снимках машин уже нет. Вот вам и тягач таскавший СОУ 9А310М1 под номером 312. Именно его видели на дорогах, именно этот тягач эвакуировался после того, как преступники сбили гражданский «Боинг». Интересно, что потом территория этой шахты подверглась интенсивному обстрелу. Киев решил замести следы? Видимо так и было. Расстояние ,по максимально безопасному пути, 47 километров. 1 час 22 минуты. За это время комплекс и был доставлен в поля под посёлком Зарощенское. Я построил модель передвижения этого грузовика. Она удивительно совпадает с той, что описывают свидетели. Вот цитата: «Следующая точка съемки грузовика 17 июля отмечена вблизи города Зугрэса. Запись появилась в 12.26 — на фото мы видим все тот же белый тягач «Скания». Понятно, что украинцы сводят все к России и ополченцам. Но мы же знаем, откуда эта «Скания».

Небольшое видео подлинность которого не вызывает сомнения. На экране монитора запись полета рейса МН 017 или (точное название) МАС 17. Ничего удивительного в нём уже нет. Полёт самолета прерывает контакт с неизвестным воздушным судном. Самолет пытается уклонится. И тут ракета (а это она) его настигает. Есть момент разрушения самолета в воздухе. Некоторое время летят детали фюзеляжа. Диспетчер пытается понять, что случилось, но ответа ему уже нет. Все это (на мой взгляд) только доказывает преднамеренность этой акции. Не было никакой ошибки, или случайности. Жертву выбрали из самолётов летавших над районом боевых действий. Видимо, хотели устроить большую войну. Принудить мировое сообщество к оккупации Украины. Вмешательству ООН. Но просчиталась. Конечно ,так называемые, «ополченцы» не ангелы,их можно и нужно бояться или подозревать.Но в данном случае их вина сомнительна. Хотя после «загадочной» гибели А 321 на Синае, я уже начинаю сомневаться в своей правоте.Слишком это напоминает мне Москву 1999 года, когда там взрывались дома. Этот материал просто мое предположение.Хотя он многим,явно,не понравится.Но я на любовь и не претендую.Ведь я самая «одиозная личность» в Рунете.


9132a3a7a6fc.jpg



4571372546d5.jpg



62a1606d618b.jpg



7eed92930b9f.jpg

11f83342e96f.jpg

784377b533c5.jpg

e0e5ba94e480.jpg

f532e11a6449.jpg

434e6bd8032f.jpg

a040212353ca.jpg

f02d0afb7e2c.jpg

c58c78d58972.jpg

7204e027ea7c.jpg

ada2c7d06a8f.jpg

30d818cbc0f9.jpg

311bb2630248.jpg

63408eafb0f0.jpg

dbc8933cd7ba.jpg

5b779c31ac16.jpg

727c652c8fe3.jpg

0bf3c3e65b5b.jpg

a8a6f01ddb4a.jpg

878335a8d649.jpg

586128f2cea8.jpg

0e55ad347499.jpg

72b068f082b2.jpg

a85d60369cf5.jpg

c108ba15968d.jpg

0aa6f059bf4d.jpg

4abe43a4df93.jpg

126b04e46371.jpg

3d31c64d29c2.jpg

util