Badge blog-user
Блог
Blog author
Алексей Григорьев
Blog post category
Общество

Забастовка трубочистов

или личный «дальнобой»

13 April 2017, 09:49

Забастовка трубочистов

или личный «дальнобой»

Статистика Постов 26
Перейти в профиль

Представить себе, реакцию трубочистов (это чистка труб в домах с печным отоплением), на переход к центральному отоплению. Это ведь не снижение расценок или подобное, это не нужна более профессия трубочиста. А, если бы им, одновременно подняли ставку налога или увеличили стоимость лицензии на чистку труб? Против чего бы они бастовали? Против центрального отопления или против изменений в налогообложении — порядке лицензирования? А, остальным из-за необходимости трубочистов кормить семью, отказаться от центрального отопления и продолжать топить в квартирах печи?

Величавое сдутие пузыря энергетической супердержавы, резкое падение, зашкаливающего потребления уровня развитых стран, есть ненужность большей части инфраструктуры, которая этот статус и это потребление обслуживала. В первую очередь транспорта. Меньше товаров перевозится из порта на склад, меньше со склада в регионы. В разы. А значит, в разы меньше надо машин. И в первую очередь этот удар приходится на частника — владельцев грузовика. На частника — дальнобоя. Как не вернуть половину основы потребления — пятьдесят долларов за баррель, так нет силы, которая смогла бы обеспечить грузом, ставшие ненужными машины. Как минимум, три машины из четырех станут ненужными.

Наладится. Когда это — наладится? Потом? Да мы же? Ага. Зачем объяснять, не способным, понять, а главное, нежелающим понять — впереди жизнь населения страны третьего мира. Для всех. Не думай, что тебе при падении спроса в разы удастся. До дальнобоев это просто дотянулось раньше. Цепочка товародвижения в порту начинается. До магазина, ей еще ого го сколько. А уж до менеджеров, бухгалтеров, юристов.... Остальные, подале, конечно. Тех, кто оказанием услуг делает жизнь легче — айтишники, например и красивее — парикмахеры, фитнесс, дизайнеры, ремонтники. Своя проблема «дальнобоя», ждет каждого. Невозможностью большинства покупать что-либо, кроме самых дешевых продуктов.

Ну не связывали дальнобои необходимость страны развивать экономику, жить в мире с соседями — с баранкой, со своей необходимостью кормить семью. Не задачились они своей возможностью влиять на решения принимаемые властью и на саму власть. Не нужны. Три машины из четырех. Ты тоже едь себе, за баранкой своей судьбы. И понимай, что приближаешься ты, к «из четырех трое — лишними». Задачиться тебе надо было ранее.

Да мы. Мы да. Продав машину, превратившись из «короля дороги» в ... Интересно в кого? Глядишь, и озадачится человек. Но это уже другая история, другого человека. Не дальнобоя.

Общий Информационный Поток, Общая Информационная сеть. Основанная на них Система Общих Взаимодействий. Читайте здесь.

Читайте также

util